Pelanggaran aturan batas kecepatan pada ruas jalan Kota Surabaya masih sering
terjadi. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui sejauh mana responden memahami
keberadaan kamera ETLE dan batas kecepatan di ruas jalan, serta faktor-faktor yang dapat
memengaruhi pelanggaran batas kecepatan.
Faktor-faktor yang digunakan dalam penelitian ini berbentuk 17 variabel.
Penyebaran kuesioner dilakukan secara online dan didapatkan 117 responden. Sampel
responden yang dibutuhkan untuk melakukan penelitian ini ditentukan dari hasil
perhitungan uji slovin.
Hasil dari jawaban responden diolah menggunakan SPSS, dan dilakukan beberapa
uji seperti, uji validitas dan reliabilitas, dan dilakukan Categorical Principal Components
Analysis. Hasil dari penelitian ini menunjukkan jika jumlah responden yang mengetahui dan
memahami tentang ETLE, jenis pelanggaran ETLE, dan batas kecepatan jalan perkotaan di
Surabaya masih setara dengan jumlah responden yang ragu-ragu dan tidak mengetahui
maupun memahami hal-hal tersebut. Dan dari indikator, ke-17 variabel tersebut telah
tereduksi dan terbagi menjadi 2 dimensi.