Peningkatan jumlah kendaraan bermotor dan kecenderungan penggunaan mobil pribadi dapat menimbulkan permasalahan transportasi di Universitas Kristen Petra (UKP), seperti kebutuhan parkir yang tinggi dan kemacetan. Untuk itu, transport demand management (TDM) perlu diterapkan dengan menyediakan moda transportasi alternatif yang didukung oleh kebijakan, fasilitas, dan layanan. Penerapan TDM perlu disesuaikan dengan karakteristik perjalanan dan faktor pertimbangan mahasiswa. Oleh sebab itu, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik perjalanan dan faktor-faktor yang memengaruhi pemilihan moda transportasi. Terdapat 458 data responden setelah uji outlier dalam penelitian ini. Hasil uji independensi menggambarkan kondisi karakteristik perjalanan mahasiswa UKP saat ini. Urutan faktor pertimbangan yang paling banyak dianggap penting adalah keselamatan, keamanan, durasi waktu, kenyamanan, jarak, cuaca, biaya, dan fleksibilitas waktu. Model regresi logistik multinomial (MNL) dapat mengidentifikasi faktor-faktor pemilihan moda transportasi yang berpengaruh signifikan dan menghitung probabilitas pemilihan moda transportasi. Temuan ini diharapkan dapat memberikan kontribusi bagi arah pengembangan TDM.