Peningkatan pembangunan dalam bidang infrastruktur seperti jalan raya ini menghasilkan limbah berupa Reclaimed Asphalt Pavement (RAP). RAP yang dihasilkan biasanya ditumpuk dan dibuang. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pemanfaatan RAP sebagai material Lapis Pondasi Jalan. RAP yang digunakan dalam penelitian ini diperoleh dari Pembongkaran permukaan jalan di ruas jalan Surabaya. Dalam penelitian ini digunakan empat variasi yaitu: 100% RAP, 75% RAP dan 25% Agregat, 50% RAP dan 50% Agregat, 25% RAP dan 75% Agregat. Menurut temuan penelitian, mencampur agregat dengan RAP meningkatkan nilai CBR sementara menggunakan lebih banyak RAP menghasilkan nilai CBR yang lebih rendah. Sudah ada hasil penelitian yang menunjukkan bahwa belum dapat memenuhi batas minimum CBR yang disyaratkan.