Sekolah dasar merupakan salah satu lokasi yang sering mengalami masalah
kemacetan lalu lintas. Hal tersebut bisa dicegah bila pemilihan lokasi sekolah
dilakukan dengan mempertimbangan bangkitan perjalanan yang terjadi. Tujuan
dari penelitian ini adalah untuk membuat model bangkitan perjalanan kendaraan
roda empat (pribadi dan antar jemput) akibat pembangunan sekolah dasar swasta
di Surabaya.
Penelitian dilakukan pada delapan sekolah dasar swasta di Surabaya. Hasil
penelitian dianalisis dengan metode analisis regresi bertatar untuk mendapatkan
model persamaan matematis yang paling signifikan.
Adapun model terbaik untuk tarikan adalah Y = -867,9 + 194.log XI +
274.log X8 + 177.log X5, dimana Y adalah jumlah kendaraan pengantar, XI
adalah jumlah siswa sekolah dasar, X8 adalah luas total kelas, dan X5 adalah
kapasitas kelas. Sedangkan model terbaik untuk bangkitan adalah Y= -797,2 +
311.log XI + 164.log X8 +79.1og X15, dimana Y adalah jumlah kendaraan
penjemput, XI adalah jumlah siswa sekolah dasar, X8 adalah luas total kelas, dan
X15 adalah jumlah guru dibagi jumlah kelas. Distribusi laju kedatangan dan laju
pelayanan dianalisa dengan metode chi square dan hasil analisa tersebut
digunakan sebagai dasar perbandingan karakteristik lalu lintas kendaraan
pengantar siswa.