Pengaruh penggunaan non-uniform thickness plate terhadap stress dan strain yang terjadi pada tangki truk bahan bakar minyak

Truk tangki adalah truk yang dirancang untuk mengangkut muatan berbentuk cair atau gas. Untuk meningkatkan kestabilan dalam transportasi cairan dalam tangki, tangki dibagi dalam beberapa kompartemen yang dipisahkan dengan sekat-sekat. Tegangan normal (normal stress adalah gaya per satuan luas yang bekerja tegak lurus terhadap permukaan material. Analisis tegangan lelah sangat penting dalam desain struktur yang akan mengalami beban siklik. Oleh karena itu, melakukan simulasi pada desain tangki guna untuk melihat tegangan dan regangan sangat penting dilakukan untuk RnD. Simulasi yang dilakukan adalah simulasi static dan sloshing. Simulasi ini akan dilakukan bedasarkan 3 sumbu yaitu sumbu X (lateral), sumbu Y (vertical), sumbu Z (Longitudinal). Bahan yang digunakan dalam simulasi ini adalah alloy steel.

BEN HENRY KALEW Willyanto (Advisor 1); Ninuk Jonoadji (Examination Committee 1); Ivan Christian Hernando, S.T., M.T. (Examination Committee 2) Universitas Kristen Petra Indonesian Digital Theses Undergraduate Thesis Skripsi/Undergraduate Thesis Skripsi No. 04011533/MES/2024; Ben Henry Kalew (C12200010) STORAGE TANKS; TANK TRUCKS

Files