Pulau terbesar di Indonesia, Kalimantan, memiliki kondisi tanah yang umumnya kurang baik untuk struktur bangunan, yaitu tanah gambut dan atau tanah lunak dimana memiliki daya dukung yang sangat kecil,dan juga sangat sukar untuk mendapatkan agregat yang memenuhi persyaratan, sehingga sering dilakukan impor dari pulau lain yang tentu saja menyebabkan biaya proyek akan membengkak dan pelaksanaan pekerjaan menjadi terlambat Pada beberapa pelaksanaan proyek jalan telah digunakan lapis pondasi tanah semen Meskipun mengalami kesulitan untuk memperoleh agregat, namun pasir masih diperoleh dengan mudah sehingga dapat digunakan pada komponen campuran tanah semen dalam mereduksi pemakaian kadar semen Fly Ash merupakan limbah industri hasil pembakaran batu bara halus dan mempunyai sifat pozzolan, sehingga fly ash dipilih untuk campuran tanah semen dengan tujuan agar pemakaian semen dapat direduksi semaksimum mungkin untuk mencapai kuat tekan bebas sasaran pada umur 7 hari yang disyaratkan