Terdapat dua jenis paduan anoda korban yang digunakan untuk memproteksi struktur baja
karbon di lingkungan air laut, yaitu paduan aluminium dan paduan seng. Penelitian ini
bertujuan mempelajari kinerja dua jenis anoda korban tersebut dengan melakukan uji korosi
galvanik dalam lingkungan pengganti air laut. Kinerja yang diukur adalah potensial proteksi,
arus galvanik, kapasitas anoda, efisiensi anoda, laju konsumsi anoda, waktu induksi, dan pola
korosi anoda.
Hasil penelitian menunjukkan anoda korban paduan aluminium menghasilkan arus galvanik
dan kapasitas anoda yang lebih besar daripada paduan seng. Demikian pula efisiensi paduan
aluminium lebih baik dan laju konsumsinya lebih rendah daripada paduan seng. Dengan foto
makro tampak bahwa pola korosi yang terjadi pada kedua jenis paduan menunjukkan anoda
korban tidak terkorosi secara merata, melainkan terjadinya korosi pitting pada permukaannya.