Sepeda motor menjadi pilihan utama sebagai alat transportasi dalam kegiatan sehari-hari karena dianggap lebih praktis dibandingkan mobil, terutama dalam menangani kemacetan. Namun, situasi cuaca buruk sering mengganggu pengendara sehingga mereka harus berhenti untuk mengenakan jas hujan atau mencari tempat berlindung dari hujan, yang membatasi mobilitas mereka. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sistem suspensi pada sepeda motor roda tiga, memungkinkan kemampuan memiringkan bodi saat berbelok. Fokusnya adalah penggunaan basis Suzuki Shogun 110, dengan kapasitas dua penumpang, dan pembuatan rangka sepeda motor roda tiga, dengan pengujian terbatas pada fungsionalitasnya. Tujuan utama adalah memberikan kenyamanan, perlindungan, dan memfasilitasi mobilitas pengendara, memungkinkan mereka melintasi kemacetan tanpa terganggu oleh cuaca buruk. Penggunaan sepeda motor roda tiga ini bertujuan untuk mengatasi hambatan yang timbul saat cuaca buruk, memungkinkan pengendara untuk tetap beraktivitas tanpa harus terhenti akibat hujan atau panas yang ekstrem. Dengan desain bodi yang dapat miring saat berbelok, pengendara tidak perlu menurunkan kaki, meningkatkan kenyamanan saat berhenti di lampu merah atau dalam keadaan kemacetan.