Kendaraan yang melakukan right-turning traffic dan penyeberang jalan seringkali memberikan pengaruh yang cukup besar terhadap kelancaran arus lalu lintas. Penelitian difokuskan pada lokasi yang memiliki jumlah dan lama crossing paling besar, yang selanjutnya dilakukan analisa statistik. Distribusi waktu crossing dan laju arus lalu lintas adalah distribusi lognormal. Dilakukan perhitungan kecepatan rata-rata arus lalu lintas dan frekuensi rata-rata crossing per satuan waktu. Dibuat grafik hubungan antara panjang antrian dan waktu crossing pada tingkat suatu probabilitas tertentu serta grafik hubungan antara panjang antrian dan frekuensi crossing pada tingkat suatu probabilitas tertentu. Dapat disimpulkan bahwa waktu dan frekuensi crossing berbanding lurus
dengan panjang antrian berbanding lurus.
Author
• (21499131) PAULUS TJUATJADJAJA
• (21499165) VICTOR UNTARIO
Contributor
• (01-065) Rudy Setiawan
• (82-015) Indriani Santoso
• (82-003) Tirta Djusman Arief
Publisher
Universitas Kristen Petra
Year : 2004
Subject
1. TRAFFIC ENGINEERING
Keyword
time of crossing, frequency of crossing, queuing line
Category
s1 - Skripsi/Undergraduate Thesis (Program Studi Teknik Sipil S-1)
Language
Indonesian
Rights
Skripsi No. 13121342/SIP/2004; Paulus Tjuatjadjaja (21499131), Victor Untario (21499165)
The resource(s) is/are owned by the Creator/Contributor.Reproduction & distribution for non-commercial purposes is permitted provided that the credit for the Creator/Contributor and the source are explicitly stated,and no alteration are made
jiunkpe-ns-s1-2004-21499131-809-right_turning-cover.pdf (239.41 kB) - [permalink] jiunkpe-ns-s1-2004-21499131-809-right_turning-abstract_toc.pdf (171.48 kB) - [permalink] jiunkpe-ns-s1-2004-21499131-809-right_turning-conclusion.pdf (143.87 kB) - [permalink] jiunkpe-ns-s1-2004-21499131-809-right_turning-references.pdf (127.86 kB) - [permalink]