Kemacetan telah menjadi masalah di Siwalankerto, untuk mengatasi hal ini dimanfaatkan Manajemen Kebutuhan Transportasi (MKT). Pemanfaatan MKT ini lebih difokuskan ke peralihan moda, yaitu peralihan penggunaan SOV (Single Occupant Vehicle) menjadi HOV (High Occupant Vehicle) dengan mahasiswa Petra sebagai sasarannya. Peralihan ini terutama meningkatkan pengunaan ridesharing dan vanpool yang mengacu pada antar-jemput. Melalui pengedaran kuesioner diperoleh persentase mahasiswa yang mau beralih. Untuk mencari arus dan kapasitas jalan Siwalankerto dilakukan survei. Melalui analisis derajat kejenuhan (DS), dapat dihitung pengurangan arus yang berasal dari mahasiswa yang mau beralih. Simulasi penggunaan ridesharing mampu mengurangi 16.6% penggunaan mobil oleh mahasiswa dan DS pada jam puncak dari 1.02 menjadi 0.96.
Sedangkan pengggunaan antar jemput dapat mengurangi 26.8% penggunaan mobil dan DS pada jam puncak dari 1.02 menjadi 0.83.
Author
• (21499167) WINARTO
• (21499125) CHANDRA SUSANTO
Contributor
• (79-007) Budiman Proboyo
• (01-065) Rudy Setiawan
• (82-003) Tirta Djusman Arief
Publisher
Universitas Kristen Petra
Year : 2004
Subject
1. TRAFFIC ENGINEERING
Keyword
ridesharing,vanpool, degree of saturation
Category
s1 - Skripsi/Undergraduate Thesis (Program Studi Teknik Sipil S-1)
Language
Indonesian
Rights
Skripsi No. 13121341/SIP/2004; Chandra Susanto (21499125), Winarto (21499167)
The resource(s) is/are owned by the Creator/Contributor.Reproduction & distribution for non-commercial purposes is permitted provided that the credit for the Creator/Contributor and the source are explicitly stated,and no alteration are made
jiunkpe-ns-s1-2004-21499125-806-moda-cover.pdf (136.06 kB) - [permalink] jiunkpe-ns-s1-2004-21499125-806-moda-abstract_toc.pdf (87.12 kB) - [permalink] jiunkpe-ns-s1-2004-21499125-806-moda-conclusion.pdf (79.53 kB) - [permalink] jiunkpe-ns-s1-2004-21499125-806-moda-references.pdf (73.27 kB) - [permalink]