Perancangan dan pembuatan terowongan angin - Digital Collection of Petra Christian University

Besar gaya-gaya aerodinamis yang dialami oleh suatu benda, misalnya
kendaraan bermotor, merupakan suatu masalah yang harus diperhatikan. Gaya
aerodinamis yang dialami berpengaruh bagi performa kendaraan bermotor tersebut.
Besar gaya-gaya tersebut dipengaruhi oleh bentuk bodi kendaraan. Untuk
menganalisa besarnya gaya-gaya aerodinamis yang dialami oleh suatu benda
diperlukan suatu terowongan angin.
Terowongan angin yang dirancang merupakan terowongan angin subsonic
dengan sirkuit terbuka. Terowongan angin dirancang dengan ukuran test section 500
x 500 mm 2 , kecepatan maksimum 30 m/s atau 100 km/jam, dan besar contraction
ratio 9.
Terowongan angin ini memiliki intensitas turbulensi maksimum sebesar
0,45%. Profil kecepatan aliran yang seragam mulai terbentuk pada jarak 50 mm dari
dinding test section untuk kecepatan 30 m/s dan lebih pendek untuk kecepatan yang
lebih rendah.

Contributor
• (91-021) Ekadewi Anggraini Handoyo
• (43707) HARSA DHANI
• (93-015) Didik Wahjudi

Keyword
fluid mechanics, subsonic wind tunnels, test section flow calibration

Category
s1 - Skripsi/Undergraduate Thesis (Program Studi Teknik Mesin S1)

Rights
Skripsi No. 02/0709/MES/2005; Irwan Raharjo (24401011)
The resource(s) is/are owned by the Creator/Contributor.Reproduction & distribution for non-commercial purposes is permitted provided that the credit for the Creator/Contributor and the source are explicitly stated,and no alteration are made

FILE(s)