Penyeberang jalan yang menyeberang pada ruas jalan seringkali
memberikan pengaruh yang cukup besar terhadap kelancaran arus lalu lintas.
Penelitian ini dilakukan pada ruas jalan A. Yani, yaitu pada 6 titik pengamatan,
dengan variabel yang ada adalah kondisi geometrik jalan, jumlah penyeberang,
waktu menyeberang, dan volume lalu lintas.
Distribusi penyeberang jalan terfaktor (Factorized Crosser) dianalisa
dengan menggunakan tes Kolmogorov Smirnov, sedangkan hubungan antara
jumlah penyeberang jalan terhadap waktu menyeberang dilakukan dengan
menggunakan regresi linier sederhana dan hasilnya dibandingkan dengan Manual
Kapasitas Jalan Indonesia 1997, kemudian dapat ditentukan apakah MKJI-1997
sudah sesuai dengan kond isi jalan yang ada di Surabaya.
Dari hasil analisa didapatkan distribusi penyeberang jalan terfaktor
adalah normal. Waktu tempuh kendaraan per 200 m dengan menggunakan MKJI-1997
relatif sudah sesuai dibandingkan dengan hasil analisa di Surabaya untuk
penyeberang jalan antara 0 sampai 200(orang/jam). Sedangkan untuk penyeberang
jalan antara 200 sampai 600(orang/jam), MKJI-1997 memberikan nilai waktu
tempuh kendaraan per 200 m yang lebih tinggi.
Author
(21496041) BUDIJOYO MULIYANTO
(21496050) CANDRA IRAWAN AGUSTIN
Contributor
(84-004) Harry Patmadjaja
(82-003) Tirta Djusman Arief
(01-065) Rudy Setiawan
Publisher
Universitas Kristen Petra
Year : 2003
Subject
1. TRAFFIC ENGINEERING
2. URBAN TRANSPORTATION
Keyword
crosser, road lane performance, mkji-1997, kolmogorov smirnov test., traffic engineering, transportation, surabaya
Category
s1 - Skripsi/Undergraduate Thesis (Program Studi Teknik Sipil S-1)
Language
Indonesian
Rights
Skripsi No. 1267/SIP/2003; Budijoyo Muliyanto (21496041), Candra Irawan Agustin (21496050)
The resource(s) is/are owned by the Creator/Contributor.Reproduction & distribution for non-commercial purposes is permitted provided that the credit for the Creator/Contributor and the source are explicitly stated,and no alteration are made