Keterbatasan titik penyelidikan tanah dan tes pembebanan statis dalam
suatu proyek merupakan masalah utama dalam memprediksi kapasitas beban dari
pondasi tiang yang telah terpancang.
Pada proyek Apartemen Metropolis dimana banyak tiang yang dipancang
korelasi antara driving log dan tes penyelidikan tanah digunakan untuk
menghitung besarnya kapasitas beban hancur teoritis dari tiang yang lain. Tes
pembebanan dinamis juga digunakan pada proyek ini untuk meningkatkan jumlah
tiang yang dites untuk sebuah kepastian. Pengaruh dari getaran akibat dari
pemancangan tiang juga diteliti.
Hasil dari korelasi NSPT yang diperoleh dari driving log tiang yang telah
dipancang menunjukkan hasil antara 3,5 sampai 27 pada lapisan tanah atas (0 m
sampai 20 m) dan antara 1,7 sampai 14 untuk tanah pada lapisan dibawah 20
m.Tiang yang telah dipancang sebelumnya merupakan penghambat yang baik
untuk menyerap getaran dari tiang.
Author
(21402051) YUDYANTONO
(21402010) EVA NATALIA SOENARTO
Contributor
(78-008) Sugie Prawono
(03-010) Daniel Tjandra
Publisher
Universitas Kristen Petra
Year : 2006
Subject
1. CONSTRUCTION INDUSTRY-MANAGEMENT
Keyword
ultimate bearing capacity, driving log, vibration, correlated nspt
Category
s1 - Skripsi/Undergraduate Thesis (Program Studi Teknik Sipil S-1)
Language
Indonesian
Rights
Skripsi No. 12121471/SIP/2006; Eva Natalia (21402010), Yudyantono (21402051)
The resource(s) is/are owned by the Creator/Contributor.Reproduction & distribution for non-commercial purposes is permitted provided that the credit for the Creator/Contributor and the source are explicitly stated,and no alteration are made