Studi perhitungan kelongsoran embankment dengan menggunakan grafik pilot dan moreau - Digital Collection of Petra Christian University

Dalam mekanika tanah untuk menentukan besarnya angka keamanan
atau safety factor (SF) pada analisa stabilitas tanah yang miring (lereng) dipakai
beberapa cara antara lain cara iteralif dan penggunaan program komputer.
Namun cara-cara ini jika dipakai sebagai estimasi awal untuk menentukan SF
dapat dikatakan terlalu kompleks, dikarenakan seperti misalnya pada program
komputer dimana harus memasukkan sekian banyak angka sesuai parameter yang
dibutuhkan, sedangkan pada cara iterasi dinilai terlalu rumit.
Melihat penjelasan di atas maka dipakai sebuah solusi yaitu dengan
menggunakan grafik Pilot & Moreau, dimana pada grafik ini hanya dibutuhkan
sedikit parameter dan dinilai cukup sederhana untuk estimasi awal penentuan
angka keamanan.
Penelitian dilakukan dengan simulasi model menggunakan grafik Pilot &
Moreau dan program STABGM, yaitu sebuah program yang sering dipakai dalam
menentukan angka keamanan, sebagai pembandmg. Dari hasil penelitian bisa
didapatkan batas-batas penggunaan grafik Pilot & Moreau secara lebih teliti.

Author
• (21494129) BETTY MALINA OKTIANTI
• (21494196) IVONNY ALEXANDRA W.L.

Contributor
• (77-004) Johanes Indrojono Suwono
• (41075) "INDARTO, DR. Ir."

Category
s1 - Skripsi/Undergraduate Thesis (Program Studi Teknik Sipil S-1)

Rights
Skripsi No. 993 S; Betty Malina Oktianti (21494129), Ivonny Alexandra W.L (21494196)
The resource(s) is/are maintained by Petra Christian University. Reproduction & distribution for non-commercial purposes is permitted provided that the credit for the Author(s) and the maintainer are explicitly stated, and no alterations are made.

FILE(s)